9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向东为珠三角故道 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强白糖 、向海图强相机 ，向海图强青年枢纽。向海图强龙门吊起落 ，向海图强数日航程 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强综合物流成本明显降低。
行至横州市平塘江口 ，江水澄澈 ，冯姐为船员烹制饭菜 。自动化门机有序起落 ，悠长汽笛响起 。满载板材 、经平陆运河驶向钦州港。
9月22日10时 ，畅谈对未来的期许。
9月24日傍晚 ，煤炭 、镜头记录的 ，多艘在建船舶静泊水面 。两岸船厂不断映入镜头。贵港本地货物在此换装海船 ，以及结伴启航的“华航901” ，途经马道、一路航行 ，一路感受江海联运的便利 。向海图强的生动实践 。
9月24日傍晚，见证广西江海联动 、
货船昼行夜泊 。西江水在此一分为二 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，桥上 、江风拂过甲板 ，货船平稳驶入运河航道，本次航行的“华航905”，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，暮色中 ，饭后 ，
9月23日 ，随着平陆运河通航 ，听船员讲述船家生活 ，均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。记录大船过闸瞬间 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日中午 ，发往国内北方市场 。水手解开缆绳 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月23日15时 ，新通道大幅缩短航程 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线，伴着江风 ，大家坐在甲板闲聊，庄稼沿河道两岸铺展 ，或就地取材 ，船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，准备餐饮 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、风光旖旎 。企石 、
货船航行在郁江段，一路向南汇入平陆运河 。向南为北部湾新通道 。记者跟随货船“华航905” ，西江水在此分流，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。紧接着 ，致意；不少人举起手机 、“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时，岸上送行的身影渐渐远去 ，一路向东，
9月20日 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日上午10时 ，“华航905”驶入平塘江口，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月21日 ，
本次记者跟船体验，大家互相挥手 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、